全系采用了蓄電池下沉式設(shè)計，整機(jī)穩(wěn)定性得到保障

 采用整體式橋箱，實現(xiàn)了小前懸設(shè)計，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性

 小直徑方向盤的使用及操縱右置，降低了駕駛員的手臂疲勞

 小直徑方向盤、儀表右置，有效增加貨叉前段的視野的同時使駕駛員能快捷、準(zhǔn)確的了解整機(jī)現(xiàn)狀

 采用先進(jìn)的電量顯示表、計時表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精確顯示

 整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口或國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗

 交流動力系統(tǒng)效率高，保護(hù)功能齊全，可靠性和使用壽命大大提高